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基于人體工學(xué)模擬的一體成型骨架，多向加強筋結(jié)構(gòu)有效分散碰撞應(yīng)力，表面微紋理處理增強握持摩擦力，適配線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高精度裝配要求，從材料到工藝重構(gòu)駕駛控制可靠性。